Ваш регион: Екатеринбург
+7 (343) 247-85-56
info@npo-eksprom.ru
x Выберите ваш регион

Колёса крановые

Задать вопрос

Заказать звонок

Колёса крановые – это элементы, которые присутствуют практически в любом промышленном грузоподъёмном оборудовании. Это элементы силового типа; в процессе работы подъёмного крана на них приходится значительная часть общей нагрузки. Соответственно, требования к крановым колёсам самые строгие, они производятся с обязательным соблюдением установленных стандартов.

Существует несколько типов крановых колёс, для каждого из которых предусмотрена собственная область применения.

Конструкция и типы крановых колёс

Крановые колёса предназначены для передвижения по рельсам – рельсовая система наиболее удобна и безопасна при перемещении грузов. Крановые колёса по своей конструкции очень похожи на колёса железнодорожных вагонов.

Центральная, рабочая часть кранового колеса непосредственно контактирует с рельсом, катится по нему. Конструкция предусматривает наличие так называемых реборд – специальных боковых гребней, выходящих за ширину рельса и предотвращающих соскальзывание, сход колеса. Бывают колёса одно- и двухребордные. От числа реборд зависит тип, техническая маркировка колеса:

  • одноребордное маркируется как «колесо крановое типа К1Р» (колесо с одной ребордой);
  • двухребордное – как «колесо крановое типа К2Р» (колесо с двумя ребордами соответственно).

Такая маркировка крановых колёс регламентирована ГОСТ 28648-90, действующим на территории РФ.

По способу применения крановые колёса могут быть приводными (ведущими) и ведомыми (холостыми). По конструкции приводные и ведомые колёса не отличаются – различие состоит в наличии или отсутствии внешнего механизма привода на ступице колеса.

Применение одно- и двухребордных колёс

1. Одноребордными крановыми колёсами типа К1Р оснащаются, как правило:

  • опорные тележки мостового типа;
  • подвесные монорельсовые тележки;
  • наземные краны, перемещающиеся по парным рельсам с шириной пути до 4 м, лежащим на одном уровне.

Реборды парных колёс должны быть направлены в разные стороны, по аналогии с железнодорожной колёсной парой.

Рабочая поверхность одноребордного колеса может быть цилиндрической и конической. Цилиндрические колёса используются на прямых рельсовых путях, конические – в случаях, когда рельсовые пути имеют изгиб. К примеру, при круговой траектории движения крана.

2. Двухребордные колёса типа К2Р применяются на башенных, мостовых и козловых подъёмных кранах повышенной тоннажности.

Технология изготовления крановых колёс

Крановые колёса изготавливаются штампованием, методом свободной ковки или литья, из стали с высокими механическими характеристиками (марки 45 по ГОСТ 1050, марки 65Г по ГОСТ 14959 и др.).

В процессе производства крановые колёса подвергаются дополнительной закалке рабочих поверхностей на глубину до 40 мм. Это позволяет сочетать твёрдость, износоустойчивость закалённого слоя с упругостью первоначальной стали обода колеса – благодаря наличию плавного перехода между ними.

Таблицы диаметров обода и рабочей части, ширины обода и поверхности качения, диаметров ступицы, предельных допусков и прочих параметров крановых колёс содержатся в упомянутом выше ГОСТ 28648-90.

Вопросы сотрудничества

СНПК «ЭксПром» осуществляет продажу крановых колёс типа К1Р, К2Р со склада в Екатеринбурге по ценам, близким к минимальным по региону. При необходимости может быть организована доставка в другие регионы Российской Федерации транспортной компанией по выбору заказчика.

Чтобы купить любое необходимое количество товарных позиций, достаточно связаться с представительством СНПК «ЭксПром» любым из способов, указанных внизу данной страницы или во вкладке «Контакты» этого сайта.

Показать

Основные технические характеристики

Наименование Диаметр поверхности
мм
Ширина поверхности
мм
Колёса крановые К1Р (одноребордные)
Колесо К1Р-200х60 200 60
Колесо К1Р-250х70 250 70
Колесо К1Р-320х80 320 80
Колесо К1Р-400х100 400 100
Колесо К1Р-500х125 500 125
Колёса крановые К2Р (двухребордные)
Колесо К2Р-200х60 200 60
Колесо К2Р-250х70 250 70
Колесо К2Р-320х70 320 70
Колесо К2Р-320х80 320 80
Колесо К2Р-400х80 400 80
Колесо К2Р-400х90 400 90
Колесо К2Р-400х100 400 100
Колесо К2Р-500х90 500 90
Колесо К2Р-500х100 500 100
Колесо К2Р-600х100 600 100
Колесо К2Р-630х90 630 90
Колесо К2Р-630х100 630 100
Колесо К2Р-710х100 710 100
Колесо К2Р-710х130 710 130
Колесо К2Р-710х150 710 150
Колесо К2Р-800х110 800 110
Колесо К2Р-800х130 800 130
Колесо К2Р-800х150 800 150
Колесо К2Р-800х170 800 170
Колесо К2Р-900х130 900 130
Колесо К2Р-900х150 900 150
Колесо К2Р-900х170 900 170
Колесо К2Р-1000х170 1000 170
Колёса крановые К2Р (двухребордные) в сборе
Колесо К2Р-200х60 в сборе 200 60
Колесо К2Р-320х80 в сборе 320 70
Колесо К2Р-400х100 в сборе 400 100
Колесо К2Р-500х100 в сборе 500 100
Колесо К2Р-710х100 в сборе 710 100
Колесо К2Р-800х100 в сборе 800 100
Колесо К2Р-800х150 в сборе 800 150
Колесо К2Р-900х100 в сборе 900 100
Колесо К2Р-900х170 в сборе 900 170
Колесо К2Р-1000х130 в сборе 1000 130
Колесо К2Р-1000х200 в сборе 1000 200